Državni zbor je na januarski seji potrdil zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o davku na motorna vozila, tako da bomo v Sloveniji 1. marca dobili nov obračun davka na motorna vozila, ki ga plačujemo ob nakupu novega ali v Sloveniji prvič registriranega avtomobila. Namesto glede na vrednost avtomobila ga bomo poslej plačevali glede na izpuste ogljikovega dioksida, torej glede na porabo goriva.

Vlada je ob spremembi uvedla prehodno obdobje do 1.1. 2011 v katerem veljajo nižje stopnje davka, vendar le za vozila, ki imajo izpust CO2 manjši ali enak 210 g/km (tabela 1). Po tem datumu bodo za vsa vozila veljale višje stopnje davka (tabela 2). Za vozila z izpustom CO2 večjim od 210 g/km že od 1.3. 2010 veljajo stopnje davka po tabeli 2.

Najprej nekaj zgodovine. Davčne stopnje so bile določene ob uvedbi davka na motorna vozila. Po dosedanjem zakonu so odvisne od vrednosti avtomobila, najvišja davčna stopnja pa je 13 odstotkov (davčna lestvica velja do 28.2. 2010). Lani pa je finančno ministrstvo pripravilo nov predlog davka na motorna vozila, ki temelji na izpustih ogljikovega dioksida.

Kaj določa novi zakon?
Novi zakon vpeljuje obdavčitev glede na izpust CO2. Obdavčitev je različna za avtomobile z bencinskimi in dizelskimi motorji. Osnova za davek je prodajna cena posameznega motornega vozila, ki ne vključuje davka na motorna vozila in davka na dodano vrednost. Stopnja davka je odvisna od izpusta CO2 pri kombinirani vožnji. Podatek o tem je zapisan v izjavi o ustreznosti vozila (homologacijski listini).

Stopnje davka na motorna vozila od 1.3. 2010 do 1.1. 2011, ki veljajo le za vozila, ki imajo izpust CO2 manjši ali enak 210 g/km



Stopnje davka na motorna vozila, ki začnejo veljati 1.1. 2011. Za vozila, ki imajo izpust CO2 večji od 210 g/km, začnejo te stopnje davka veljati že 1.3. 2010



Zakon določa, da se tedaj, če vozilo uporablja katerikoli drugi pogon, vključno z električnim ali kombinacijo različnih pogonov (hibridna vozila), stopnja določi z upoštevanjem lestvice, ki velja za vozila z bencinskim motorjem.

Dodatna povišanja davka glede na tip motorja
Prav tako zakon določa, da se za motorna vozila, ki ne izpolnjujejo okoljevarstvenega standarda euro 3, stopnja davka poveča za deset odstotnih točk. Za tista vozila, ki izpolnjujejo euro 3 standard, se stopnja davka poveča za 5 odstotnih točk. Za vozila, ki izpolnjujejo standard euro 4, se davčna stopnja poveča za eno odstotno točko, po 1. januarju 2011 pa za dve odstotni točki. Za vozila z dizelskim motorjem, ki izpolnjuje standard euro 5, se do 1. januarja 2012 upošteva stopnja davka kot za bencinske motorje. Za motorna vozila z dizelskim motorjem, ki izpolnjujejo standard euro 6, se upošteva stopnja davka kot za bencinske motorje.

Dizelska vozila brez filtra trdih delcev
Zakon tudi določa, da se za motorna vozila z dizelskim motorjem, ki imajo izpust trdnih delcev večji kot 0,005 g/km (torej nimajo filtra trdnih delcev), stopnja davka poveča za dve odstotni točki, po 1.1. 2011 pa za 5 odstotnih točk.


Davek na motocikle
Zakon uvaja tudi davek na motorna vozila za motorna kolesa (tudi trikolesa in štirikolesa). Tu je davek odvisen od moči motorja in znaša za moč motorja do 25 kW 1,5 odstotka, nad 25 do 50 kW 2 odstotka, nad 50 do 75 kW 3 odstotke in nad 75 kW 5 odstotkov.


Davek za avtodome
Stopnja davka na bivalna vozila je prav tako določena glede na moč motorja in znaša za motorje do 60 kW 6 odstotkov, nad 60 do 90 kW 9 odstotkov, nad 90 do 120 kW 13 odstotkov in nad 120 kW 18 odstotkov. Tudi tu zakon določa višji davek za motorje s standardom manj kot euro 3 – stopnja se poveča za 10 odstotnih točk, za euro 3 za pet odstotnih točk, z euro 4 za eno odstotno točko, po 1. januarju 2011 pa za dve odstotni točki. Tudi tu je določeno, da se za izpust trdnih delcev nad 0,005 g/km davčna stopnja poveča za dve odstotni točki, po 1. januarju pa za 5 odstotnih točk.


Davek ureja prodajalec ali uvoznik
Obračun davka na motorna vozila za vsa vozila, ki so kupljena v Sloveniji, opravi prodajalec, torej trgovec. Če zasebnik vozilo uvozi iz druge države članice EU, mu davek obračuna davčni organ na podlagi napovedi, ki jo davčni zavezanec predloži najpozneje v 15 dneh od pridobitve motornega vozila.


Elektronska evidenca motornih vozil
Zakon uvaja elektronsko evidenco motornih vozil, ki jo vodi davčni organ. V evidenco so vpisana vsa vozila, za katera je bil plačan davek na motorna vozila. Na ta način naj bi v Sloveniji vzpostavili evidenco o plačanih davkih. Za vozila, ki niso vpisana v to evidenco, strokovna organizacija, pristojna za ugotavljanje skladnosti, ne sme izdati potrdila o skladnosti. Tudi če to potrdilo ni potrebno za registracijo, pooblaščena organizacija ne sme registrirati vozila, če ni vpisano v evidenco motornih vozil. S tem naj bi preprečili utaje plačila davka na motorna vozila.


Ukinitev obdavčitve rabljenih vozil
S tem zakonom je ukinjena obdavčitev rabljenih vozil ob njihovi prodaji. A tej obdavčitvi se je že doslej večina uspešno izogibala z (navidezno) oddajo avta v komisijsko prodajo.


Kazni
Pravna oseba, ki ne obračuna davka ali ne predloži napovedi za odmero davka kaznovana z globo od 2000 do 75.000 evrov, odgovorna oseba pa z globo od 400 do 4100 evrov.

Avtoceste in hitre ceste večini voznikov pomenijo predvsem hitrejšo in udobnejšo pot do cilja. Vendar pa se na cestah dogajajo tudi nepredvidljivi dogodki, ki promet ohromijo ali ga ustavijo. Eden od takšnih dogodkov je tudi prometna nesreča. Ker je pomembno, da se udeležencem pomoč nudi kar se da hitro in s tem morda reši tudi človeško življenje, so se na Družbi za avtoceste v Republiki Sloveniji v sodelovanju s Policijo odločili za pripravo zgibanke z navodili za varno in pravilno razvrščanje vozil na avtocesti v primeru prometne nesreče. Glej prilogo- zgibanko.

PRAVILNIK O POTRDILU O PORAVNAVI LETNI DAJATVI ZA UPORABO VOZILA V CESTNEM PROMETU

Zakon o letni dajatvi za uporabo vozil v cestnem prometu (ZLDUVCP) (Uradni list RS, št. 57/08) v petem odstavku 9. člena določa obveznost ministra oziroma ministrice za promet, da predpiše vsebino in obliko potrdila o poravnani letni dajatvi.

Na podlagi drugega odstavka 15. člena Zakona o letni dajatvi za uporabo vozil v cestnem prometu (Uradni list RS, št. 57/08) izdaja minister za promet

Pravilnik

o potrdilu o poravnani letni dajatvi za uporabo vozila v cestnem prometu

Ta pravilnik določa vsebino in obliko potrdila o poravnani letni dajatvi za uporabo vozila v cestnem prometu.

(1) Potrdilo o poravnani letni dajatvi za uporabo vozila v cestnem prometu je v obliki zapisa na računu o opravljeni storitvi, ki ga izda registracijska organizacija za istočasno opravljene storitve (npr. tehnični pregled vozila, zavarovanje vozila, podaljšanje veljavnosti prometnega dovoljenja,…).

(2) Vsebina tega zapisa je naslednja:
- besedilo: »Letna dajatev za uporabo vozila:« in
- številka izračuna letne dajatve ter
- znesek plačane dajatve.

(3) V primeru, da za vozilo ni treba plačati letne dajatve, se namesto zneska plačane dajatve iz drugega odstavka tega člena vpiše »0,00«.

(4) V primeru, da si je uporabnik vozila sam pravilno izračunal letno dajatev za svoje vozilo in jo tudi vplačal na ustrezni vplačilni račun, se namesto podatka o znesku vplačane dajatve iz drugega odstavka tega člena, vpiše »0,00«. Če pa je uporabnik vozila vplačal premajhen znesek, se vpiše znesek, ki ga je doplačal na registracijski organizaciji.

V kolikor plačnik letne dajatve želi podroben prikaz strukture plačane letne dajatve, mu referent na njegovo zahtevo natisne izpis s podrobnostmi izračuna višine letne dajatve za predmetno vozilo.

Ta pravilnik začne veljati osmi dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije, uporabljati pa se začne 1. marca 2009.

Št. 007-201/2008
Ljubljana, dne 8. januarja 2009 dr. Patrick Vlačič
EVA 2008-2411-0097 Minister za promet

Glede na novo obliko in vsebino predlaganega potrdila o poravnani letni dajatvi z njim povezan postopek, ki ga bo podpirala nadgradnja sistema MRVL (register vozil in prometnih listin) izvedena predvidoma 01.03.2009, bodo naslednje spremembe v zvezi s potrdilom o poravnani letni dajatvi glede na sedanje stanje:

• prednatisnjeni obrazci ne bodo več potrebni;
• z odpravo prednatisnjenih obrazcev se bodo zmanjšala administrativna opravila (naročanje in prevzem obrazcev) ter stroški v zvezi z obrazci (tisk, prevzem obrazcev …)
• številčenje izračunov letne dajatve bo generirano centralno;
• uporabnik vozila bo lahko v primeru predhodnega vplačila neustreznega zneska na vplačilni račun, razliko do ustrezne višine letne dajatve doplačal na registracijski organizaciji.

AKCIJA » VARNOSTNI PAS – VEZ Z ŽIVLJENJEM«

Od 8. februarja do 22. februarja 2009 bo potekala preventivna akcija – UPORABA VARNOSTNEGA PASU,
ki je ena izmed aktivnosti za uresničitev Resolucije o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje 2007-2011

( Skupaj za večjo varnost) in Obdobnega načrta zagotavljanja varnosti cestnega prometa v letih 2008 in 2009.

Cilja preventivne akcije sta ZMANJŠATI ŠTEVILO MRTVIH IN HUDO TELESNO POŠKODOVANIH TER POVEČATI STOPNJO

UPORABE VARNOSTNIH PASOV MED VOZNIKI IN POTNIKI OSEBNIH VOZIL, TOVORNIH VOZIL, AVTOBUSOV IN TAKSIJEV.

Med operativnimi ukrepi navedene akcije je tudi ukrep : » Priporočilo za dosledno in pravilno uporabo varnostnega pasu s strani voznika in vseh potnikov v vozilu, namenjen avtošolskim učiteljem in kontrolorjem na tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil, zaradi afirmacije uporabe varnostnih pasov. Avtošole naj bi izvajale praktično demonstracijo ukrepov. Pregled vseh varnostih pasov, naslonjal in otroških sedežev, če so tehnično brez napak in pravilno nameščeni bodo izvajali kontrolorji na tehničnih pregledih.

Vsebina ukrepa je naslednja:

• pravilno zapenjanje varnostnega pasu ( zategnitev trebušnega dela),
• pravilna nastavitev naslonjala za glavo ( zgornji rob v višini temena glave),
• dosledna hkratna uporaba varnostnega pasu in naslonjala za glavo,
• pregled otroških sedežev, ali so pravilno nameščeni in pritrjeni na predvidenih mestih v vozilih,
• opozoritev voznikov, naj varnostni pas uporabljajo vsi potniki v vozilu.